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美国七十年来极富科技感的6款飞机见过它们的人应当不多

来源: 作者: 2019-11-10 02:09:02

1. YB-49

美国七十年来极富科技感的6款飞机见过它们的人应当不多

YB-49重型轰炸机在XB-35和YB-35等试验机的基础上发展而来,机体设计一脉相承地采用了飞翼式布局,能满足美国当时对大载弹量、大航程轰炸机的需求。从曾的XB-35到如今的B-2“幽灵”,飞翼式布局一直是颇具科幻色彩的设计,同时意味着更低的升阻比和更优的重量分配。YB-49轰炸机最大航程近13000公里,巡航速度超过400千米/时,它曾经创造过连续6小时在12200米以上高空的非官方飞行记录。惋惜的是,当时的航空技术不足以解决飞翼式设计的不稳定问题,YB-49最终没有得到量产。

2. AJ/A-2“野人”攻击机

美国七十年来极富科技感的6款飞机见过它们的人应当不多

AJ/A-2是美国2战后的一款舰载核攻击机,它的最大起飞重量超过了23吨,是至今为止用于航空母舰的最重舰载机之一,可用于携带原子弹。A-2“野人”作为一款带有三轮起落架的高翼飞机,修长的机身加上平直的单翼设计令其外形看起来颇具科幻感。惋惜的是,如此重的舰载机其实不适合在航母上使用,AJ系列也只能早早退役。

3. F2Y“海标枪”水上飞机

美国七十年来极富科技感的6款飞机见过它们的人应当不多

作为全球范围内唯一一款超音速水上飞机,F2Y“海标枪”不管在外形还是技术条件上,都带有一定的科幻色彩。F2Y外形颇具攻击性,它没有安装机轮,而是采用了类似滑雪板的可伸缩起降装置,搭载的 XJ46-WE-02涡轮喷气发动机令其最大时速能达到1118千米/时。计划在航母上使用的F2Y水上飞机超前设计使人惊叹,但它发生故障的高频率却很让人吃不消,最终只生产了4架。

4. S-72X复合直升机

由美国西科斯基飞机公司研制的S-72X是一款复合直升机,它将S-72机体上的普通旋翼换为X翼,因此这款飞机既能完成直升机一样的悬停功能,又能以超过460公里/时的速度作为固定翼飞机飞行。大面积白色涂装加上机顶的X翼设计令S-72X兼具了时尚性与科幻性,但因为各种因素项目最终还是被取消。

5. XFV-12

XFV-12是超音速垂直起降战机,外形的科幻色彩在数十年后的今天也不过时。该战机采用了美国很少应用于战机的鸭翼布局,翼尖设有垂尾,巨大的鸭翼几近占据了机翼面积的一半。XFV-12的外观设计在当时非常超前,其使用的推力增强机翼概念也区分于早先的“鹤”式等垂直起降战机,预计对发动机燃气的有效利用能令其获得更大的推力。只惋惜,XFV-12战机的实验效果其实不符合预期,它既没有足够的垂直升力也无法做到低成本,又成为了美国空军历史上被放弃的一个项目。

6. X-36

X-36是一款无尾技术验证机,翼身融合式构型和无尾设计旨在降低该战机的雷达横截面及自身重量,从而提高其在战场上机动性和生存能力。X-36被用于试验隐身战机在未来空战中是不是能很好地统筹敏捷性,和高机动性的战斗机未来放弃垂直尾翼的可能性。它的建造规模只有真实战机的28%,但从这个“缩小版”的模型中也能感受到其扑面而来的科幻色彩。

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